空预器启动前的检查

1、空气预热器及相关系统检修工作结束，工作票已注销或收回，安全措施已恢复；就地确认空预

器内部无人工作，无工具等杂物，风、烟侧各人孔门已关闭，系统连接完整。

2、油质合格，轴承箱冷却水畅通，进水温度低于38℃； 检2.1.1.2 检查空预器导向及支持轴承油位正常，

查减速箱油位正常，油质良好，电机联轴器护罩完好。

3、空气预热器吹灰器在退出位置，吹灰器跑车润滑良好，水冲洗系统、蒸汽吹灰系统各阀门位置正确，空气预热器消防水源、蒸汽吹灰汽源均正常。/4、空气预热器驱动、传动装置良好，方向正确（主、辅电机检修后须确定方向时，必须 脱开连轴

器，不得带负荷找方向）。

4、空气预热器火灾监控和停转报警装置投入正常；导向轴承和支承轴承的油温报警装置投入正

常。

5、用盘车手柄将空预器盘转两周，检查空预器转动灵活，无异常现象，然后取下盘车手柄。

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视频作者：山东一明节能环保设备科技有限公司

防止空气预热器腐蚀和堵灰的措施

1 提高低温受热面壁温  

2 加强对空气预热器出、入口差压的监视  

运行中应加强对空气预热器出、入口一次风、二次风及烟气差压的监视，特别是在冬季气温急剧下降时更应注意。此时，如果不投热风再循环或热风再循环运行不正常或调整不当，很容易发生空气预热器冷端低温腐蚀及预热器堵塞。当发现空气预热器出、入口一次风、二次风及烟气差压异常时，应加强调整，采取加强吹灰等措施。如采取措施后仍不见好转，确认为冷端受热面薄板有可能被腐蚀并开始积灰时，应利用停机的机会及时对冷端受热面进行更换，以确保受热面清洁，防止堵灰加剧。

 3 重视热风再循环的投入

4 加强空气预热器的吹灰和水洗工作   

5 加强燃烧调整，减少烟气中SO3含量

平板板式空气预热器

这是一种全焊式的双程式或多程式板式空气预热器，是采用平行板设计制造的全焊式预热器，是根据烟气的出、入口温度要求把换热器分为高温段和低温段，高温段换热达98%以上，低温段除承担换热功能外，重要的是防止腐蚀，根据硫含量的不同，低温段设计使用了冷端空气幕技术，这种空气幕技术是使空气在入口端形成1-1.5mm的滞留空气幕，降低入口换热板的换热效率，提高换热板的板面温度，有效的防止腐蚀。应用于高硫烟气环境中的低温段采用了复合式玻璃管式换热器，提高了设备的抗腐蚀能力，同时解决了高硫烟气的能量回收的腐蚀问题，扩大了板式空气预热器的适应范围。